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纵贯我国南北能源运输 世界最长重载铁路浩吉铁路开通

admin 2019-10-03 296人围观 ,发现0个评论

央广网北京9月29日音讯(记者王晶)国际上一次性建成并注册运营路程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中区域铁路)于昨日(28日)注册运营,我国铁路地图新增一条直通南北的动力运送大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。注册初期开办车站77座,规划时速120公里,规划年运送才能2亿吨以上。

又一场动力革新!国际最长重载铁路浩吉铁路注册。(央广网发 我国铁路供图)

浩吉铁路一次跨过长江、两次跨过黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域,地质条件十分复杂。正线有大中桥770座共381公里,其间长度5公里以上的特大桥有10座,地道229座共468.5公里,其间长度10公里以上的地道10座,桥隧比约46.9%。

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浩吉铁路是归入国家“十二五”发展规划、“十三五”《发展规划大纲》和《中长期铁路网规划》的重大项目,被列为第一批基础设施等范畴鼓舞社会出资的80个演示项目之首。联接多条煤炭集疏运线路,是点网结合、铁水联运的大才能、高效纵贯我国南北能源运输 世界最长重载铁路浩吉铁路开通煤炭运送系统,也是“北煤南运”新的国家战略运送通道。

浩吉铁路注册,将极大地缓解华中区域煤炭严重的情况。(央广网发 我国铁路供图)

据国铁集团相关负责人介绍,浩吉铁路衔接蒙陕甘宁动力“金三角”区域与鄂湘赣等华中区域,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北煤南运”国家战略运送通道。这一铁路的注册运营,将促进西部区域资源开发,保证鄂湘赣等华中区域动力供应,增强我国铁路动力运送南北通道才能,关于扩展煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的含义。

此外,浩吉铁路仍是一条扶贫线,衔接了延安、卢氏、平江、吉安等多个赤色革新老区,它的注册,将完毕平陆、卢氏、上高、平江、浏阳、铜鼓、宜丰纵贯我国南北能源运输 世界最长重载铁路浩吉铁路开通县等地无铁路的前史,关于带动老区经济,助力当地脱贫攻坚具有积极作用。

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